Ik vind het elk jaar weer een ramp om die mast te strijken en weer op te zetten. Ben al poos op zoek naar een sprenkel voor mijn Clever 23 om dit te vergemakkelijken.
Misschien weet iemand hier zo’n ding te koop ?
Of een tekening om er zelf een te laten maken.
Vr.gr.
Willem
Ik heb toevallig vorige week de mast van mijn Clever 32 gestreken en vervolgens op plaats van bestemming weer rechtop gezet. Toch een mast van dik 10 meter maar het ging relatief eenvoudig.
Met behulp van de spinnakerboom, een dunne staaldraadsprei en twee hulpstagen. Ik heb er helaas geen foto’s van gemaakt maar ik kan uiteraard een keer een paar foto’s schieten van de vaste punten aan boord.
1 Like
Ben ook erg benieuwd
is al elders gepost, maar hierbij ter info
Maststrijk installatie voor Clever 23
ben even kwijt waar, maar er is ook een beschrijving van wat je nodig hebt.
in dit geval 2 extra spanners om de stag een hoger aangrijppunt te geven (gelijk met de mastvoet)
een sprengel gemaakt van 2 RVS buizen met aan een zijde een ring erom gelast om in het gat van de mast te passen, en aan de andere zijde een oog waar je lijn aan vast zit, en een inrichting om hem bij het vioolblok te monteren (zie video begin) De sprengel zou ik opmeten als je de rest klaar hebt, dan kun je e.a. redelijk eenvoudig op maat laten maken. Niet elke mast staat precies op dezelfde plek
De situatie die ik op onderstaande foto heb gemarkeerd is in uitvoering anders dan op het filmpje van de andere poster. Maar het principe is het zelfde: het rood gemarkeerde deel is het oog waar in mijn geval de spinnakerboom op kan. Deze gebruik ik dan als sprenkel.
Het blauw gemarkeerde is hulp/baby verstaging, qua draaipunt in lijn met het scharnierpunt van de mast. Vanuit de voorschipzijde van de sprenkel/spiboom komt daar een spruit aan zodat de sprenkel niet kan wegkantelen. De hulpstagen staan altijd los in mijn geval behalve als de mast gestreken wordt. Dan komen ze op den duur strak om de mast in toom te houden.
Het geel gemarkeerde deel is het draaipunt van de mast. Deze is iets naar achteren geplaatst om te zorgen dat de mastvoet iets omhoog komt tijdens het strijken zodat de mast niet klem op het dek komt te zitten.
Sprenkel vastzetten aan voorstag (even zorgen dat je met bv de fokkeval de mast zekerd tegen achterover vallen) en de grootschoot of een andere vertraging tussen sprenkel en voordek.
En dan alles nog een keer goed nakijken en zakken maar.
vergt dus heel wat aanpassingen aan verstaging… 
heel wat valt mee, de verstaging moet het kantelpunt gelijk hebben met de mast, dat kan door deze driehoeken, er zijn er ook die de stag hebben ingekort en een extra spanner hebben aangebracht met een plaatje er tussen met 3 gaten, het 3e gat kan je dan gebruiken om een A frame te maken waarmee je mast niet meer zijwaarts wil uitbreken.
Ik strijk/hijs mijn mast zonder deze hulpmiddelen, maar
1 je moet goed opletten (lopen de stagen goed, komen ze aan het dek niet in de knoop)
2 rustig aan, ik gebruik het vioolblok en heb de lijn naar de lier op het kajuitdak en een klem zodat ik hem vast kan zetten als ik moet assisteren.
3 in het begin zijn 3 man handiger (een in de kuip voor de lijn, twee om de mast te begeleiden)
Heb intussen een V-spant gemaakt van rvs buis rond 28.
Bevestigd met grote RVS harpen, op de stagvoet.
Jj8
Het werkt verassend goed 
Gr Willem (Imagine) Clever 23
Ter verduidelijking hieronder wat close-up foto’s
Steigerbuis houder van de Gamma gebruikt en samen met stag en RVS harp gemonteerd met slotbout ( tegen beschadigen dek)
Gegalvaniseerde verwarmingsbuis rond 28 past er mooi in.
Andere uiteinden plat geslagen, ronding aan geslepen en gat voor M8 er in.
Toevallig zit mijn rolfok trommel vast met een M8 stuk draadeind, waar de buis van de sprenkel mooi op kan.
Voor mij werkt ie zo perfect 
Nu nog eentje voor de NEW classic van m’n broertje maken 
Gr Willem
Netjes! Zou graag keertje bij je boot komen kijken als dat mag.. waar ligt hij?
Twee masten omhoog, na gedane arbeid is het goed rusten! @Boswachter
4 Likes